MiningWay ER EASYROAD เป็นสารเพิ่มความเสถียรของถนนเหลวแบบเข้มข้นสําหรับการบําบัดถนนที่ไม่ได้ลาดยางและการควบคุมฝุ่น ได้รับการออกแบบมาเพื่อจับอนุภาคดินที่หลวม แบ่งปันวัสดุถนนสภาพการจราจรและความต้องการของโครงการกับทีมงานของเราเพื่อหารือเกี่ยวกับความเหมาะสมของผลิตภัณฑ์และแนวทางการใช้งาน.
MiningWay ER (EASYROAD) เป็นวัสดุถนนสําหรับงานหนักคาร์บอนต่ําและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมรุ่นใหม่และเป็นวัสดุก่อสร้างถนนสีเขียวชนิดโพลีอะคริลาไมด์ชนิดใหม่ สามารถใช้สร้างถนนคาร์บอนต่ําใหม่และถนนที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมได้อย่างมีประสิทธิภาพ.
ER (EASYROAD) เป็นผลิตภัณฑ์ที่ไม่กัดกร่อนและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ไม่ก่อให้เกิดการกัดกร่อนต่ออุปกรณ์หรือยานพาหนะและไม่ทําอันตรายต่อพืชโดยรอบ สามารถใช้งานได้อย่างปลอดภัยแม้ในพื้นที่ที่มีความไวสูง นอกจากนี้เนื่องจากเป็นของเหลวที่มีความเข้มข้นสูง ER (EASYROAD) จึงง่ายต่อการขนส่งและใช้งานง่าย.
สูตรผลิตภัณฑ์ระดับมืออาชีพมอบประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม ER (EASYROAD) เป็นวัสดุบ่มดินและกันน้ําทําให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสําหรับการก่อสร้างถนนสําหรับงานหนักที่มีคาร์บอนต่ําและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม มันรวบรวมและชุบแข็งอนุภาคดินที่หลวมได้อย่างมีประสิทธิภาพทั้งในสภาพแห้งและเปียกช่วยลดการปล่อยฝุ่นได้อย่างมาก.
สูตรเฉพาะของ ER (EASYROAD) ให้คุณสมบัติที่เป็นเอกลักษณ์ของตัวเอง มันกู้คืนกิจกรรมในสภาพแวดล้อมที่ชื้นดังนั้นจึงใช้งานได้นานกว่าผลิตภัณฑ์อื่น ๆ และไม่สูญเสียไปกับฝนซึ่งทําให้ต้นทุนต่ําในการใช้งานและการบํารุงรักษา.
ทําไมต้องเลือก ER (EASYROAD)?
| โครงการ | พารามิเตอร์ | หมายเหตุ |
| สี | สีน้ําตาล | เป็นเรื่องปกติที่สีจะเข้มขึ้นในช่วงเวลาการจัดวางที่ยาวนาน. |
| ความไวไฟ | เฉื่อยไม่ติดไฟ | — |
| ความเป็นพิษ | ปลอดสารพิษ | — |
| ความสามารถในการละลายในน้ํา | ละลายได้ง่ายในน้ํา | — |
| ความหนาแน่น | 1.26 กก./ลิตร | — |
| กลิ่น | กลิ่นน้ําตาลทรายแดง | — |
| บรรจุภัณฑ์ของผลิตภัณฑ์ | ตันของเหลวบาร์เรล | — |
| ค่าพีเอช | 6–8 | — |
| วิธีการจัดเก็บ | หลีกเลี่ยงแสง สถานที่เย็น | — |
| อายุการเก็บรักษา | 3 ปี | การตกตะกอนเป็นเรื่องปกติ คนก่อนใช้. |
ทางเท้าปูนซีเมนต์/ยางมะตอยแบบดั้งเดิมมีข้อจํากัดดังต่อไปนี้:
1) ค่าใช้จ่ายสูง (40-100 เหรียญสหรัฐ/ตร.ม.).
2) ระยะเวลาการก่อสร้างยาวนาน (อย่างน้อย 1 เดือน) ซึ่งส่งผลกระทบต่อการจราจรทางถนนอย่างร้ายแรง.
3) ทางเท้าปูนซีเมนต์เสียหายได้ง่ายจากยานพาหนะหนัก (ปกติใช้ได้ 2-3 ปี) และไม่เหมาะกับถนนชั่วคราว เช่น เหมืองแร่.
ข้อดีของเทคโนโลยีการขึ้นรูปฟิล์มทางเท้าที่มีความยืดหยุ่น:
1) ขึ้นอยู่กับโครงสร้างรากฐานเดิมมีทั้งความยืดหยุ่นและความแข็งแรงและความต้านทานแรงดันและประสิทธิภาพการกันน้ําที่ดีเยี่ยม.
2) ต้นทุนการก่อสร้างต่ําและความเร็วในการขึ้นรูปอย่างรวดเร็ว.
3) แก้ปัญหาฝุ่นละออง น้ําเสียหาย ผิวถนนไม่เรียบบนถนนดินและหินได้อย่างมีประสิทธิภาพ.
4) เหมาะสมอย่างยิ่งสําหรับความต้องการใช้ถนนชั่วคราว ประหยัด และมีประสิทธิภาพ.
อายุการใช้งานขึ้นอยู่กับน้ําหนักบรรทุกของยานพาหนะและความถี่ในการจราจรเป็นหลัก.
1) ภายใต้สภาวะปกติ: 10-15 ปี.
2) ยานพาหนะหนัก (มากกว่า 50 ตัน) ทําให้อายุการใช้งานของทางเท้าทุกประเภทสั้นลง.
เมื่อเทียบกับทางเท้าแบบดั้งเดิม:
1) ทางเท้าปูนซีเมนต์จะพัฒนารอยแตกที่ไม่สามารถซ่อมแซมได้ใน 2-5 ปีภายใต้ภาระหนัก; เมื่อบดขยี้ด้วยยานพาหนะหนักทางเท้าปูนซีเมนต์เป็นเหมือนกระจกเมื่อหักแล้วไม่สามารถซ่อมแซมได้และสามารถสร้างใหม่ได้เท่านั้น.
2) ทางเท้าขึ้นรูปฟิล์มยืดหยุ่นทําจากเรซินโพลีเมอร์และวัสดุชีวภาพมีฟังก์ชั่นการรักษาตัวเองและสามารถยืดอายุการใช้งานผ่านการซ่อมแซม หลักการของมันคล้ายกับกลไกการซ่อมแซมตัวเองของผิวหนัง.
วิธีการบํารุงรักษาง่ายและต้นทุนต่ํา.
1) หมั่นทําความสะอาดเศษขยะชิ้นใหญ่จากถนน.
2) หากมีฝุ่นละอองแปลกปลอมให้ทําความสะอาดเป็นประจําหรือใช้รถบรรทุกน้ําทําความสะอาด.
3) หากพบความเสียหายให้ซ่อมแซมทันทีด้วยวัสดุในท้องถิ่น (ทราย + ตัวแทน GOODROAD).
4) ส่วนที่บรรทุกหนักจําเป็นต้องเสริมสร้างการบํารุงรักษาประจําวัน.
องค์ประกอบของวัสดุ: วัสดุโพลีเมอร์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและวัสดุชีวภาพปลอดสารพิษและไม่ติดไฟ.
สถานะการรับรอง: ผลิตภัณฑ์ผ่านการรับรองจากองค์กรที่มีอํานาจของจีน.
การปราบปรามฝุ่นทําได้สองวิธี:
1) การหุ้มทางกายภาพ: ชั้นผิวทางที่ขึ้นรูปฟิล์มยืดหยุ่นช่วยปิดผนึกฝุ่น.
2) การปราบปรามฝุ่นสารเคมี: เมมเบรนประกอบด้วยสารระงับฝุ่นที่ปล่อยออกมาช้า.
หมายเหตุ: มีผลจํากัดต่อฝุ่นแปลกปลอมจํานวนมาก แต่ดีกว่าการปูผิวทางด้วยซีเมนต์/แอสฟัลต์แบบดั้งเดิม.
