Kiểm soát bụi đường: Xây dựng so sánh chi phí vận hành cho đường vào mỏ đá

Kiểm soát bụi đường cần một mục tiêu hoạt động được xác định trước khi một sản phẩm có thể được lựa chọn.Đối với đường truy cập mỏ đá, tiền phạt máy nghiền tươi và tràn tổng hợp liên tục vào bề mặt giao thông.Điều đó làm cho mối quan hệ giữa vật liệu, ứng dụng và trang web thực tế sử dụng hữu ích hơn so với một tuyên bố chung về chất kết dính.Hướng dẫn này tập trung vào việc xây dựng so sánh chi phí hoạt động và bằng chứng mà nhóm dự án nên yêu cầu trước khi mở rộng quy mô.

Một chương trình kiểm soát bụi đường thực tế nên trả lời ba câu hỏi: nguồn hoặc lớp nào đang được xử lý, quy trình nào có thể được lặp lại tại chỗ và quan sát nào sẽ cho thấy rằng việc xử lý vẫn phù hợp với mục đích sử dụng sau đây. trình tự quyết định kết nối các câu hỏi này với đường vào mỏ đá, với việc lựa chọn sản phẩm được coi là một phần của phương pháp làm việc thay vì thay thế nó.

Xác định phạm vi kiểm soát bụi đường

Để kiểm soát bụi đường, hãy bắt đầu bằng cách ghi lại phân loại tổng hợp, vị trí tràn, số lượng xe tải và hồ sơ dọn phòng. xác định chủ dự án, khoảng thời gian hoạt động dự định và các vị trí phải duy trì khả năng truy cập trong quá trình làm việc. giữ các quan sát hiện tại tách biệt với lợi ích dự kiến để nhà cung cấp có thể xem những tuyên bố nào được đo lường và những tuyên bố nào vẫn cần dùng thử.

Trong một đánh giá kiểm soát bụi đường, chọn một khu vực nhất quán, thời gian đánh giá và mức độ dịch vụ.Đếm chuẩn bị, sản phẩm, vận chuyển hàng hóa, nước, thiết bị, kiểm soát giao thông và kiểm tra trước khi so sánh các tùy chọn.Một đơn giá cho tập trung là một đầu vào cho quyết định, không phải là chi phí của một bề mặt được xử lý hoạt động.

Xác định mục tiêu vận hành để kiểm soát bụi đường

Mô tả vấn đề về điều kiện trang web có thể quan sát và yêu cầu vận hành.Hãy hỏi những gì phải cải thiện, nơi nó phải cải thiện và làm thế nào cải tiến đó sẽ được kiểm tra.Một tên danh mục sản phẩm của chính nó không xác định một con đường thành công hoặc điều trị kho dự tr.

Tách bụi được tạo ra trong lớp được xử lý từ vật liệu tươi rơi vào nó. cải thiện khả năng ngăn chặn tải trước khi quy mọi luồng khí cho sự thất bại của chất kết dính. đưa các điều kiện này vào bản tóm tắt kiểm soát bụi đường. xác định vị trí kiểm tra tại lối ra của máy nghiền, phương pháp tiếp cận cầu cân và ranh giới với đường công cộng, và ghi lại bất kỳ phần nào của trang web nằm ngoài phạm vi xử lý được đề xuất.

Xây dựng so sánh chi phí vận hành tại hiện trường

Để kiểm soát bụi đường, hãy sử dụng hồ sơ địa điểm đo nếu có. Giờ xe tải nước, tần suất phân loại, tổng hợp được giao, lao động kiểm tra và thời gian ngừng hoạt động có thể được ghi lại mà không cần phát minh ra tỷ lệ tiết kiệm phổ quát. Giữ các giả định tách biệt với chi tiêu thực tế và cho thấy sự không chắc chắn làm thay đổi kết luận thương mại như thế nào.

Trước khi phê duyệt kiểm soát bụi đường, bao gồm tái áp dụng và sửa chữa cục bộ trong cùng một giai đoạn đánh giá. sử dụng một số khoảng thời gian bảo trì hợp lý cho đến khi thử nghiệm trang web cung cấp bằng chứng tốt hơn.Nếu tùy chọn ưa thích thay đổi khi một khoảng thời gian thay đổi một chút, quyết định cần thử nghiệm lâu hơn hoặc giả định hoạt động rõ ràng hơn.

Đối với công việc kiểm soát bụi đường được đề xuất, hãy xác nhận một ngày hoạt động bình thường trông như thế nào và điều gì sẽ làm cho thử nghiệm không mang tính đại diện. việc giảm lưu lượng truy cập hoặc xử lý tạm thời có thể làm cho việc điều trị có vẻ thành công trong khi vẫn chưa trả lời được câu hỏi vận hành thông thường.

Kết hợp việc điều trị với vai trò của sản phẩm

Một xử lý đường tạo màng linh hoạt được đánh giá ở bề mặt mòn. câu hỏi thực tế là liệu các hạt vẫn bị ràng buộc trong quá trình giao thông dự định và tiếp xúc với thời tiết trong khi đường vẫn giữ được điều kiện hoạt động chấp nhận được. bộ phim và đường hỗ trợ tạo thành một hệ thống; chuẩn bị và thoát nước vẫn là một phần của công việc.

Khi chỉ định kiểm soát bụi đường, nơi giao thông mang vật liệu lỏng lẻo tươi vào đường, một bộ phim nguyên vẹn có thể trở thành được bao phủ bởi một nguồn bụi mới. kiểm tra và làm sạch tiền gửi trước khi kết luận rằng điều trị ban đầu đã thất bại. sự khác biệt này thay đổi cho dù phản ứng đúng là dọn phòng, một bản vá địa phương hoặc tái áp dụng đầy đ.

MiningWay GR GOODROAD được mô tả bởi MiningWay như một xử lý tạo màng linh hoạt cho bề mặt của một con đường đất hoặc sỏi đã chuẩn bị.Một bộ phim bề mặt không thể sửa chữa một cấu trúc đường cơ bản yếu hoặc thoát nước bị chặn.Để kiểm soát bụi đường, yêu cầu một quy trình hiện tại dựa trên vật liệu thực tế trước khi chỉ định một liều lượng, thời gian mở lại hoặc kỳ vọng dịch vụ-cuộc sống.

Tách các vấn đề về nước khỏi hiệu suất của chất kết dính cho dự án này

Khi lập kế hoạch kiểm soát bụi đường, bản đồ nơi nước đến từ, làm thế nào nó vượt qua điều trị và nơi nó rời khỏi trang web. dòng chảy mái nhà, lưu vực dốc lên, cống bị chặn và kênh bánh xe-đường có thể áp đảo một bề mặt được xử lý tại địa phương. một vật liệu chịu nước không loại bỏ sự cần thiết phải quản lý dòng chảy tập trung hoặc một nền tảng bão hòa.

Là một phần của việc mua sắm kiểm soát bụi đường, sửa chữa nguyên nhân vật lý trước khi áp dụng lại. khôi phục cống, loại bỏ một berm vai hoặc sửa chữa một điểm thấp có thể quan trọng hơn thay đổi xử lý hóa học. nơi dòng chảy phải được thu thập, đồng ý về phương pháp thu thập và khả năng tương thích sản phẩm trước khi bắt đầu công việc.

Áp dụng kiểm tra này để phạm vi kiểm soát bụi đường bằng cách sử dụng các điều kiện ghi lại cho đường truy cập mỏ đá. yêu cầu nhóm trang web và nhà cung cấp để xác định quan sát sẽ thay đổi phương pháp đề xuất, và giữ lại câu trả lời đó với hồ sơ thử nghiệm chứ không phải để lại nó như là một hướng dẫn trang web không chính thức.

So sánh các lựa chọn thay thế một cách công bằng

Đối với một cuộc điều tra kiểm soát bụi đường, ghi lại nỗ lực cần thiết để duy trì mỗi lựa chọn. bao gồm vận chuyển nước, chuẩn bị, thời gian thiết bị, kiểm tra, tái áp dụng, gián đoạn giao thông và xử lý hoặc phục hồi. sử dụng một khu vực điều trị nhất quán và thời gian đánh giá để một can thiệp ngắn hạn không tốn kém không được so sánh với một gói xây dựng dài hơn trên giá mua một mình.

Khi so sánh các phương án kiểm soát bụi đường, ghi lại nỗ lực cần thiết để duy trì từng phương án. bao gồm vận chuyển đường thủy, chuẩn bị, thời gian thiết bị, kiểm tra, tái áp dụng, gián đoạn giao thông và xử lý hoặc phục hồi. sử dụng một khu vực điều trị nhất quán và thời gian đánh giá để một can thiệp ngắn hạn không tốn kém không được so sánh với một gói xây dựng dài hơn trên giá mua một mình.

Áp dụng kiểm tra này để phạm vi kiểm soát bụi đường bằng cách sử dụng các điều kiện ghi lại cho đường truy cập mỏ đá. yêu cầu nhóm trang web và nhà cung cấp để xác định quan sát sẽ thay đổi phương pháp đề xuất, và giữ lại câu trả lời đó với hồ sơ thử nghiệm chứ không phải để lại nó như là một hướng dẫn trang web không chính thức.

Chẩn đoán thiệt hại trước khi rút lui cho dự án này

Để đánh giá kiểm soát bụi đường, mô tả mô hình trước khi lựa chọn biện pháp khắc phục. Streaks, cạnh lỏng lẻo, raveling bánh xe-đường dẫn, mềm rộng rãi, vỏ bong tróc và xói mòn địa phương điểm đến nguyên nhân có thể khác nhau.Bản đồ nơi khiếm khuyết bắt đầu và cho dù nó trùng với lượt, nước, thay đổi vật liệu hoặc xử lý hoạt động.

Trong kế hoạch công tác kiểm soát bụi đường, sử dụng một bài kiểm tra khắc phục nhỏ để kiểm tra chẩn đoán. sửa chữa nền tảng, điều chỉnh chuẩn bị, cải thiện độ che phủ hoặc thay đổi phương pháp có thể phù hợp hơn là tăng liều. giữ sự điều chỉnh riêng biệt trong hồ sơ để hiệu suất của nó có thể được đánh giá mà không cần viết lại lịch sử của tác phẩm gốc.

Áp dụng kiểm tra này để phạm vi kiểm soát bụi đường bằng cách sử dụng các điều kiện ghi lại cho đường truy cập mỏ đá. yêu cầu nhóm trang web và nhà cung cấp để xác định quan sát sẽ thay đổi phương pháp đề xuất, và giữ lại câu trả lời đó với hồ sơ thử nghiệm chứ không phải để lại nó như là một hướng dẫn trang web không chính thức.

So sánh các phương pháp điều trị có sẵn

Sự so sánh cuối cùng nên cho thấy những gì được bao gồm, những gì vẫn không chắc chắn và những người chịu rủi ro của công việc thêm. một người mua sau đó có thể thảo luận về chi phí dùng thử, mở rộng quy mô và hỗ trợ kỹ thuật với nhà cung cấp sử dụng một phạm vi chung chứ không phải là một con số trở lại-trên-đầu tư khuyến mãi.

Một so sánh kiểm soát bụi đường nên giữ lại sự khác biệt giữa bảo vệ bề mặt, cải thiện lớp hỗn hợp và thay đổi hoạt động của trang web. bảng dưới đây là một khung quyết định; nó không xếp hạng một sản phẩm hoặc thiết lập một mức hiệu suất phổ quát.

Cách tiếp cận	Mục đích chính	Những gì để xác nhận
Tưới nước và bảo trì định kỳ	Kiểm soát ngắn hạn bên cạnh việc chăm sóc đường thông thường	Cung cấp nước, lặp lại công việc và tình trạng bề mặt ẩm ướt
Màng bề mặt linh hoạt	Giữ lại hạt ở bề mặt mài mòn đã chuẩn bị sẵn	Hỗ trợ, bảo hiểm, mài mòn và sửa chữa cục bộ
Xử lý đất hỗn hợp hoặc tổng hợp	Cải thiện trong một lớp được xây dựng xác định	Khả năng tương thích vật liệu, trộn và chấp nhận xây dựng
Cải tiến cơ học hoặc bề mặt vĩnh viễn	Một phạm vi xây dựng hoặc bảo trì đường khác	Yêu cầu thiết kế, cửa sổ truy cập và chi phí vòng đời

Xây dựng hồ sơ trang web và quyết định chấp nhận

Hồ sơ kiểm soát bụi đường nên xác định nguồn nguyên liệu, khu vực hoặc lớp, lô sản phẩm, số lượng thực tế, chuẩn bị, thời tiết, hoạt động vận hành và địa điểm kiểm tra. thêm ảnh với ngày và địa điểm. nếu một phần của thử nghiệm bị xáo trộn, sửa chữa hoặc xử lý khác nhau, hãy lưu giữ lịch sử đó thay vì thay thế bằng ảnh cuối cùng.

Đối với một phương pháp kiểm soát bụi đường lặp lại, sử dụng bằng chứng để quyết định xem phương pháp đề xuất có thể được lặp lại trên các đường truy cập mỏ đá còn lại. chấp nhận nên mô tả các điều kiện được đại diện, công việc tiếp theo cần thiết và các yếu tố kích hoạt để xem xét. một quyết định hữu ích có thể có điều kiện; nó không cần phải ngụ ý rằng mọi phần, cọc hoặc vật liệu trong tương lai đều đã được phê duyệt.

Bối cảnh tham khảo và các bước tiếp theo

Để có nền tảng độc lập, hãy tham khảo ý kiến EPA AP-42: Đường chưa trải nhựa. Tài liệu tham khảo này cung cấp bối cảnh kỹ thuật chung; nó không phải là chứng nhận, chứng thực hoặc kiểm tra hiệu suất của các sản phẩm MiningWay. áp dụng các yêu cầu hiện tại của dự án và bằng chứng cụ thể cho vật liệu được đề xuất.

Để thảo luận về kiểm soát bụi đường, gửi cho nhóm MiningWay phân loại tổng hợp, vị trí tràn, số lượng xe tải và hồ sơ vệ sinh, cùng với ảnh chụp lối ra của máy nghiền, phương pháp tiếp cận cầu cân và ranh giới với đường công cộng. yêu cầu đề xuất cụ thể về vật liệu, tài liệu kỹ thuật và an toàn, phương pháp thử và báo giá nêu rõ phạm vi chuẩn bị và theo dõi. bạn có thể xem lại các liên quan thông tin ứng dụng trang web và liên hệ với đội ngũ kỹ thuật trước khi đặt hàng.

Những câu hỏi thường gặp