Jalan negara
- Jalan negara
Teknologi pengawetan in-situ berkinerja tinggi, permukaan penutup berlapis tipis mandiri, dan struktur ulet tahan antibeku untuk jalan pedesaan dengan dana konstruksi dan sumber daya pemeliharaan terbatas.
Titik nyeri inti
- Kekurangan dana konstruksi: subsidi negara yang terbatas, tekanan tinggi pada dana pendukung lokal, dan tingginya biaya jalan semen atau aspal tradisional.
- Rekonstruksi dan perawatan ringan: Kurangnya tim pemeliharaan profesional, retakan dan lubang di permukaan jalan tidak dapat diperbaiki tepat waktu, dan skrap akan dipercepat.
- Anti-frostbite dan anti-retak: Di wilayah utara, radang dingin di musim dingin dan pulping di musim semi menyebabkan retaknya trotoar yang serius.
Solutions
- Teknologi pengawetan in-situ berkinerja tinggi: gunakan penstabil tanah Yidelu untuk memperbaiki tanah dasar asli, ganti lapisan yang distabilkan air, dan kurangi biaya dengan 30%-50%. Formasi memiliki karakteristik semi-kaku dan semi-fleksibel, yang cocok untuk beban jalan pedesaan.
- Permukaan penutup lapis tipis yang mendukung diri sendiri: Pada jalan kerikil yang ada atau jalan semen yang rusak, permukaan penutup lapis tipis yang dimodifikasi polimer yang sangat elastis (ketebalan 3-4 cm) ditambahkan. Bahan memiliki sifat penyembuhan diri, dan retakan mikro dapat diperbaiki sendiri pada suhu tinggi, mengurangi ketergantungan pada perawatan khusus.
- Struktur ulet antibeku-tahan: Tambahkan emulsi polimer antibeku-tahan untuk mengisi pori-pori, mencegah infiltrasi kelembaban dan menghasilkan radang dingin, dan secara signifikan meningkatkan stabilitas tanah dasar selama periode musim dingin dan musim semi bergantian.
