Underground roadway
- Underground roadway
Solusi stabilisasi jalan raya yang aman secara intrinsik, tidak licin, dan cepat kering untuk ruang penambangan bawah tanah tertutup dengan persyaratan keselamatan, ventilasi, dan kontinuitas lalu lintas yang ketat.
Titik nyeri inti
- Keamanan dan tahan ledakan: ruang bawah tanah tertutup, gas yang mudah terbakar seperti metana berkumpul, dan bahan-bahan tersebut harus memiliki sifat tahan api dan antistatis.
- Basah dan halus: rembesan air bawah tanah sangat serius, dan permukaan jalan licin, yang dapat dengan mudah menyebabkan kendaraan pengangkut kehilangan kendali atau personel tergelincir.
- Konstruksi terbatas: ruangnya kecil, ventilasi buruk, dan lalu lintas tidak dapat ditutup untuk waktu yang lama. Bahan-bahannya harus tidak beracun, tidak berbau, cepat kering dan cepat lewat.
Solutions
- Bahan yang aman secara intrinsik: mengembangkan bahan lantai resin bebas pelarut, tahan api dan antistatik atau bahan lantai resin yang dimodifikasi, dan lulus pengujian tahan ledakan nasional untuk menghilangkan risiko percikan gesekan dan akumulasi listrik statis.
- Lapisan tahan aus non-slip: Pada permukaan jalan raya dan lereng, digunakan lapisan tahan aus non-slip koefisien gesekan yang tinggi, dikombinasikan dengan agregat non-slip, untuk memastikan bahwa koefisien gesekan mencapai lebih dari 0,7 di bawah kondisi air yang mengalir untuk menjamin keselamatan transportasi.
- Teknologi pengawetan cepat suhu rendah: Untuk lingkungan bersuhu rendah dan kelembaban tinggi di bawah tanah, bahan pengawetan cepat reaktif digunakan, dan jalur dapat dipulihkan dalam waktu 2-4 jam setelah konstruksi, mengurangi dampak pada siklus operasi penambangan, dan tidak ada pelepasan senyawa organik yang mudah menguap selama proses pengawetan.
