Yeraltı karayolu
- Yeraltı karayolu
Sıkı güvenlik, havalandırma ve trafik sürekliliği gereksinimlerine sahip kapalı yer altı madencilik alanları için kendinden emniyetli, kaymaz ve hızlı kürlenen karayolu stabilizasyon çözümü.

Çekirdek ağrı noktaları
- Güvenlik ve patlamaya dayanıklı: yeraltı alanı kapalı, metan gibi yanıcı gazlar toplanıyor ve malzemelerin alev geciktirici ve antistatik özelliklere sahip olması gerekiyor.
- Islak ve pürüzsüz: yeraltı su sızıntısı ciddidir ve yol yüzeyi kaygandır, bu da nakliye araçlarının kontrolünü kaybetmesine veya personelin kaymasına kolayca neden olabilir.
- İnşaat sınırlıdır: alan küçüktür, havalandırma zayıftır ve trafik uzun süre kapatılamaz Malzemelerin toksik olmaması, kokusuz olması, çabuk kuruma ve çabuk geçme.
Çözümler
- Kendinden güvenli malzemeler: solvent içermeyen, alev geciktirici ve antistatik poliüretan veya modifiye reçine zemin malzemeleri geliştirin ve sürtünme kıvılcımları ve statik elektrik birikimi riskini ortadan kaldırmak için ulusal patlamaya dayanıklı testlerden geçin.
- Kaymaz aşınmaya dayanıklı katman: Yolların ve eğimlerin yüzeyinde, sürtünme katsayısının 0,7'den fazlasına ulaşmasını sağlamak için kaymaz agregalarla birlikte yüksek sürtünme katsayısı kaymaz aşınmaya dayanıklı katman kullanılır. Taşıma güvenliğini sağlamak için su koşulları.
- Düşük sıcaklıkta hızlı kürleme teknolojisi: Yeraltındaki düşük sıcaklık ve yüksek nemli ortam için reaktif hızlı kürleme malzemeleri kullanılır ve inşaattan sonraki 2-4 saat içinde geçiş yeniden sağlanabilir, madencilik işletme döngüsü üzerindeki etki azalır ve kürleme işlemi sırasında uçucu organik bileşiklerin salınımı olmaz.





