ถนนในชนบท

เทคโนโลยีการบ่มในแหล่งกําเนิดประสิทธิภาพสูง พื้นผิวเคลือบชั้นบางที่รองรับตัวเอง และโครงสร้างเหนียวที่ทนต่อการแข็งตัวสําหรับถนนในชนบทด้วยเงินทุนในการก่อสร้างและทรัพยากรการบํารุงรักษาที่จํากัด.

จุดปวดแกนกลาง

การขาดแคลนเงินทุนในการก่อสร้าง: เงินอุดหนุนจากรัฐที่จํากัด ความกดดันสูงต่อกองทุนสนับสนุนในท้องถิ่น และต้นทุนที่สูงของถนนซีเมนต์หรือยางมะตอยแบบดั้งเดิม.
การสร้างใหม่และการบํารุงรักษาแสง: การขาดทีมงานบํารุงรักษามืออาชีพรอยแตกและหลุมบนพื้นผิวถนนไม่สามารถซ่อมแซมได้ทันเวลาและเศษเหล็กจะถูกเร่ง.
ป้องกันน้ําแข็งกัดและป้องกันการแตกร้าว: ในพื้นที่ภาคเหนือ น้ําค้างแข็งกัดในฤดูหนาวและเยื่อกระดาษในฤดูใบไม้ผลิทําให้เกิดการแตกร้าวอย่างรุนแรงของทางเท้า.

โซลูชั่น

เทคโนโลยีการบ่มในแหล่งกําเนิดประสิทธิภาพสูง: ใช้สารเพิ่มความคงตัวของดิน Yidelu เพื่อปรับปรุงดินชั้นล่างเดิม แทนที่ชั้นที่มีความเสถียรของน้ํา และลดต้นทุนลง 30%-50% การก่อตัวมีลักษณะกึ่งแข็งและกึ่งยืดหยุ่นซึ่งเหมาะสําหรับการบรรทุกบนถนนในชนบท.
พื้นผิวครอบคลุมชั้นบางที่รองรับตัวเอง: บนถนนลูกรังที่มีอยู่หรือถนนปูนซีเมนต์ที่เสียหายจะมีการเพิ่มพื้นผิวเคลือบชั้นบาง ๆ ที่ดัดแปลงด้วยโพลีเมอร์ที่มีความยืดหยุ่นสูง (ความหนา 3-4 ซม.) วัสดุมีคุณสมบัติในการรักษาตัวเองและรอยแตกขนาดเล็กสามารถซ่อมแซมได้ด้วยตัวเองที่อุณหภูมิสูงลดการพึ่งพาการบํารุงรักษาเฉพาะทาง.
โครงสร้างเหนียวที่ทนต่อการแข็งตัว: เพิ่มอิมัลชันโพลีเมอร์ที่ทนต่อการแข็งตัวเพื่อเติมเต็มรูขุมขน ป้องกันการแทรกซึมของความชื้น และทําให้เกิดอาการบวมเป็นน้ําเหลือง และปรับปรุงความเสถียรของเกรดย่อยอย่างมีนัยสําคัญในช่วงฤดูหนาวและฤดูใบไม้ผลิสลับกัน.